2026智能电动汽车发展高层论坛于3月13日举办，中国科学院院士欧阳明高在会上就新能源汽车的技术路线、产业化进程及未来趋势发表了演讲。

欧阳明高表示，好多人都在等固态电池，不用等，现在的电动车已经很好了。从严谨、慎重的角度看，固态电池还是要一步一步（发展），不要搞得连滚带爬。

欧阳明高称，固态电池的产业化技术攻关分为三代：

2025年至2027年，石墨和低硅负极硫化物全固态电池，以200Wh/kg～300Wh/kg为目标攻克硫化物复合电解质，打通全固态电池技术链，三元正极和石墨/低硅负极基本不变，面向长寿命大倍率应用；

2027年至2030年，高硅负极硫化物全固态电池，以400Wh/kg和800Wh/L为目标，重点攻关高容低膨胀长循环硅碳负极，优化高镍三元复合正极和硫化物复合电解质，面向下一代乘用车电池应用；

2030年至2035年，锂负极硫化物全固态电池，以500Wh/kg和1000Wh/L为目标，重点攻关关键负极和无锂负极，采用先进的硫化物复合电解质，高电压高比容量正极。

欧阳明高进一步强调，“今年底肯定会有车做测试，但产业化规模化大概还需要3~5年，固态电池初期普及的能量密度在300~350wh/kg即可，能量密度越高，难度越大，质量控制越难。目前有做固态电池营销的，但没有真正卖的，慎重起见，这两年最好别买。”

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