近日，小米汽车一项车辆标志升降装置专利曝光，该专利设计不同于劳斯莱斯经典单一升降立标结构，采用双标识轮换升降方案，能够根据需求完成切换收纳。

所以小米的方案不是单纯的隐藏，而是在的你车上同时装了两个标。其中一款预计为镀金、镀钛高端质感车标，主打精致仪式感，日常收纳于车身内部；另一款为常规材质车标，用于日常通勤场景使用。

从专利信息还能得知，整套升降机构主打轻量化设计，适配性极强，可布置在引擎盖、前后保险杠、尾门等多个车身位置，且支持快速拆装，大幅降低后期维护、更换车标的难度。

从图片看，整套机械结构仅由四大核心部件组成。一是带转轴结构的安装架，由移动块与架体拼接而成，可灵活相对转动；二是双标识结构，两款车标分置架体两侧，均通过转轴与架体相连。

三是J型异形导轨，由直线段与外拱弯曲段组合而成，为车标切换升降提供精准轨迹；四是电动驱动组件，通过电机或翻转气缸带动螺杆运转，驱使移动块沿导轨滑动，进而完成双车标的轮换升降与收纳动作。

此外，有博主根据专利图用AI做出了更换车标的效果图，通过角度切换即可实现拆装与锁止的切换，转轴对准缺口时可快速拆卸，旋转角度后弧面自动卡位锁死，无需螺栓固定，拆装维护十分便捷。

同时转轴配备限位凸环，能有效杜绝架体轴向窜动，保障装置运行的稳定性。

最后，该专利公开并不代表一定会落地量产，这套升降车标最终能否实装到小米车型上，还有待官方后续消息。

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