近日，一段驾驶比亚迪小号仰望U9的视频在社交平台流传，这台被网友戏称为“U0.9”的儿童版车型高度复刻了大号U9的外观设计，不仅造型一比一还原，还支持舞动行驶功能，爆料者称其还具备原地漂移能力。

目前售价未知，但网友纷纷表示这是“小朋友的第一台国产跑车”。

从视频看出，儿童版U9采用红黑配色涂装，低趴流线型的超跑姿态与真车如出一辙，点亮的大灯和蓝色灯光饰条辨识度极高。虽然具体参数尚未公布，但“舞动行驶”和“原地漂移”两个功能直接把大号U9的招牌动作搬了过来，易四方和云辇-X的技术下放感拉满。

事实上，这并非国内车企首次推出儿童版车型。问界此前已推出M9缩小版“M0.9”，售价15800元，主打3至8岁儿童群体，配备遥控接管和防侧翻结构。海外方面，特斯拉也早有儿童版Model S，海外售价499美元。

就在儿童版U9引发关注的同时，它的“大号兄弟”仰望U9X近日完成了一项壮举。11月6日，仰望汽车官方宣布，仰望U9X在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段跑出503.17km/h的极速成绩，由车手马克·巴森驾驶达成，该成绩已获得FIA国际汽联和吉尼斯世界纪录双重权威认证。

503.17km/h意味着什么？换算下来相当于每秒掠过近140米，高铁全速行驶也就350km/h，这台车的极速比高铁还快出四成多。

此前U9X在德国ATP测试场跑出的496.22km/h已经超越了布加迪凯龙SS 300+的成绩，登顶全球量产车极速榜单。本次阿布扎比测试在长直道和高温环境下再度向上突破，把极速门槛直接抬升到500km/h区间。

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